没有全国高速统一限速表，只是统一全国高速限速标志牌

近日，很多车友在说全国高速统一车速的事，还有不少车友在说寻找全国高速公路统一限速表，也有朋友私信小皮车爸，有没有新的全国高速公路的具体限速的具体规范。既然有真多朋友在关注全国高速限速，小编赶紧的去确认，查询，不过到最后也也没有找到有关于全国高速统一限速表这么一说，最终我们找到了一个11月1日实施的有关的规定，经过仔细查阅，原来有关高速限速的消息，全部来自于此次发布的规范了。不过，这个和全国高速统一限速表，也没有实际的速度关系的，我们还是一起来看个究竟吧。

其实呢，这条规范，是2020年6月28日发布，2020年11月1日起实施的，完整正确的名称是：《公路限速标志设计规范》，根据《规范》的解读，此次实施的《规范》为规范公路限速标志的设计，合理控制公路车辆行驶速度，制定本规范。 简单的来说，实施的《规范》是为了规范公路限速标志的设计规范，而并非全国高速公路统一的限速规范。具体的来看一下吧，就不要再误解了，不是全国高速一样的限速。

我们就说重要的一些，和限速有关系的几个点吧，首先是高速公路限速值不得超过120km/h，简单说明一下，就是全国所有的高速公路最高的限速值，不能超过120km/h，这个是没有变化的，我们的高速公路上还没有高于120km/h的限速，最高也就是120km/h了。

再有，限速值应为10km/h的整数倍。具体说明，依据《汽车用车速表》（GB 15082—2008）和《机动车运行安全技术条件》（GB 7258—2017）关于车速表的标值间隔、误差要求和驾驶人的安全驾驶条件规定的。限速值采用10km/h的整数倍作为增加或降低限速值的变化幅度，便于驾驶人对行驶速度的读取和控制。也就是限速标志，120km/h，110km/h，100km/h，没有115km/h，105km/h这样的限速标志。

再一条，相邻两个限速路段的限速值之差不应大于20km/h。 具体说明根据运行速度协调一致性的原则，相邻两个限速路段的限速值之差小于20km/h时，可以使车辆行驶速度自然过渡，确保车辆行驶顺畅安全。对于公路沿线环境有明显改变的路段，如公路由平原微丘区改变为山岭重丘区、限速值级差大于20km/h的路段，从限速值较高路段向限速值较低路段，可以按照具体规定设置必要的过渡段。