上高速，最不容忽视的交通路牌

现在很多朋友都用上了手机导航，上高速的时候基本上都不看交通路牌。有人会说，这很正常啊，科技进步吗，从哪里上高速，从哪里下高速，哪里有出口，摄像头在哪里都会提前播报，我干吗要看交通路牌啊？

但少雍想告诉小伙伴，其实标志本身并不重要，重要的是它所传递的信息或者是后面的潜台词，你只有提前做出应有的反应，才能尽可能地减少安全隐患。

那么高速上有哪些交通路牌又应该有哪些条件反射呢?少雍今天来给各位盘点一下。

服务区交通路牌

高速上一般30到40公里左右就有个服务区，看到这个交通路牌以后我们就要回想一下自己开车已经连续开了多久时间了，最好一到两个小时到服务区休息一下，防止疲劳驾驶，油还有多少，车辆是不是需要加油？如果要进服务区，就要提前变道，并且降低车速。

那不进服务区的话，下个服务区还有多远的距离也要估算一下，再变到最左侧的车道，防止从服务区出来的车辆干扰到你。

出口标志

在高速上最让人郁闷的事情，莫过于错过出口了。出口的道路提示牌一般都会有三次出现，分别是二公里、一公里和五百米。需要特别注意的是，打算出高速的话，最好不要靠近大货车，因为大车庞大的车身很容易会遮挡我们的视线，也会影响到我们变道，导致错过出口。所以要打个提前量，不要再做超车那样激烈的驾驶动作。

如果你不打算出去的话，也要提前变到左侧车道，防止别的车乱来。

高速上的枢纽标志牌那也和出口交通路牌差不多，下一步是不是要切换到哪条高速也要尽早准备，提前变道，一般导航在这些地方都会提示：“请注意右侧汇入车辆！”就是提醒你，尽量选择快车道来行驶，避免与汇入的车辆发生冲突。

隧道

山区高速的话隧道很多，隧道有它的特殊性，全封闭，路况更加复杂，一旦出现事故救援难度更大，死亡率自然也高，所以看到隧道交通路牌就要引起警觉，不能有半点马虎。

一个呢就是要打开车灯，同时把速度降到80公里以内，并且不要再超车。然后要注意观察，我这里介绍一下稍微有点冷门的知识，隧道不是有几个车道吗，在入口的上方都会有这条道通行的指示灯，如果没事一切正常显示绿灯，出现异常情况的话会替换成一个红色的大叉叉，你就千万不要冒冒失失地往里面闯。

如果两条道都正常，选择车道也有讲究，一般大车会在右侧车道，我们小车的话最好选择左侧车道行驶。隧道最高限速80公里每小时，不要超速，也不可强行超车，更加不允许逆行、掉头，这都是害人害己，绝对禁止的。

出隧道也要格外小心，有的地方设计不是很合理，出口会有长下坡或者弯道，不能盲目图快，尤其是雨雪天气湿滑路面。

横风标志

这个交通路牌一般出现在桥面、山口等有大风的地方，看到它以后，你就要点刹稍微地把车速降下来，同时双手控制好方向，不要和大车并排行驶，否则它一旦失控可能会殃及到你。

施工标志

如果看到高速上摆放有施工标志和锥形筒的话，那你就快进入施工区了，这个时候你也要减慢一些车速，瞟一眼后视镜，在确保安全的提前下变到可以正常通行的车道，并且准备避让前方的施工工人和设备。

交通路牌就是高速公路上的语言，这是手机导航给不了的信息，任何标志的设立都有它的意义，看到它我们就要调整好相应的驾驶模式，只有把导航和交通路牌结合起来使用才能确保自己和他人的安全。